• 電子臺秤的調(diào)整問題及解決方法
• [2022/11/02 17:59:34]

故障現(xiàn)象   臺秤的靈敏度好壞，關(guān)系到秤量的準(zhǔn)確與否。所以，應(yīng)努力保證臺秤的靈敏度處于良好狀態(tài)。 當(dāng)臺秤的靈敏度不合格時(shí)，也就是說在承重臺板上或增砣盤里加放允許誤差的小砝碼以后，計(jì)量杠桿力點(diǎn)端靜止距離的改變量不足或遠(yuǎn)大于3mm-5mm(最大秤量≤100kg的秤為3mm，最大秤量>10kg的秤為5mm)，就屬于靈敏度故障。 故障原因                         ①臺秤本身的穩(wěn)定性太高，致使靈敏度偏低，使得計(jì)量杠桿雖然擺動正常，但是擺動周期短，且擺幅小而又?jǐn)[得較快。 ②臺秤本身的計(jì)量杠桿三刀連線處于離線狀態(tài)，而且離線量較大，造成其靈敏度隨著載荷的增加而減小。 ③計(jì)量杠桿的重心偏低，致使臺秤的靈敏度不好。 ④臺秤的刀子或刀承有問題，如刀子刃部有崩裂或缺口嚴(yán)重；刀子由于銹蝕或磨損而過鈍；以及刀承嚴(yán)重磨損致使其刀承接觸面產(chǎn)生較明顯的槽溝痕等。 ⑤臺秤的刀子與刀承接觸不良，如刀子與刀承之間的異物，比如粉塵、銹蝕、沙土或油膩物等，均可造成臺秤計(jì)量杠桿在視準(zhǔn)器內(nèi)擺動不好，即經(jīng)常擺動不到視準(zhǔn)器的上下邊緣框就返回。這種靈敏度偏低的臺秤，時(shí)常還伴有偏感。 ⑥臺秤的計(jì)量杠桿不水平，即支點(diǎn)刀一頭高一頭低，致使計(jì)量杠桿歪斜，造成計(jì)量杠桿力點(diǎn)端在視準(zhǔn)器內(nèi)前后晃動，且靈敏度低。 ⑦臺秤的阻礙故障，如秤的固定部件與活動部件相互靠擦，也容易造成臺秤的靈敏度故障。其主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面：一方面是計(jì)量杠桿的擺動時(shí)快時(shí)慢，而且欲行又止不平穩(wěn)；另一方面是在同一秤量下的靈敏度高低不一致，懸殊較大。 ⑧臺秤的承重臺板各支腳沒有全部著實(shí)接觸或作用在相應(yīng)的承重杠桿重點(diǎn)刀刃上，也很容易影響臺秤的靈敏度。 ⑨臺秤計(jì)量杠桿三刀連線吃線，造成臺秤靈敏度過高。 ⑩重心過高，也容易造成臺秤靈敏度過高。 調(diào)修方法                             ①針對穩(wěn)定性太高的故障，應(yīng)該調(diào)整臺秤的穩(wěn)定性，使秤的穩(wěn)定性降低些，同時(shí)又保證臺靈敏度符合規(guī)程的要求。 ②對于計(jì)量杠桿三刀刃連線離線過大的調(diào)整，應(yīng)該先更換一些新或比較鋒利的刀子以減小離線量，如果更換新刀仍不能保證離線量在0.1mm-0.5m以內(nèi)，就應(yīng)該挫刀槽孔。 ③針對計(jì)量杠桿重心偏低的調(diào)整，應(yīng)先更換上一些較重的計(jì)量杠桿零部件，如平衡砣等直至臺秤的靈敏度合格為止。 ④對于臺秤的刀子與刀承有問題的調(diào)修，要及時(shí)修磨有問題的刀子與刀承，如果確實(shí)無法修復(fù)的，要更換同規(guī)格型號的刀子和刀承，確保臺秤的靈敏度合格。 ⑤針對刀子與刀承之間的異物，首先要進(jìn)行除銹打磨和必要的清潔工作，排除刀子與刀承之間的異物，使其刀子與刀承接觸良好，就能保證臺秤的靈敏度處于良好狀態(tài)。 ⑥對于臺秤計(jì)量杠桿不水平的調(diào)修，應(yīng)首先解決支點(diǎn)刀一頭高、一頭低的問題，修理安裝后的支點(diǎn)刀要與計(jì)量杠桿面保持垂直狀態(tài)，才能使臺秤的靈敏度合格。 ⑦針對臺秤阻礙故障造成的靈敏度故障，應(yīng)該系統(tǒng)檢查臺秤的固定部件與活動零件有相互靠擦的部位。特別要重點(diǎn)檢查刀子、刀承、擋刀板、減摩片等，還有基層杠桿上的零部件與它們相對應(yīng)的固定零部件之間的部位，逐一檢查排除故障隱患，直至靈敏度合格為止。 ⑧對于承重臺板支腳不能全部著實(shí)接觸的故障調(diào)修，要確定其故障部位，根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)修或更換合格的零部件，直至故障排除為止。 ⑨針對計(jì)量杠桿三刀刃連線處于吃線的調(diào)修，應(yīng)修磨刀口，使其不吃線，或者更換鈍一些的刀子，直至故障排除為止。這種情況常發(fā)生在大量換新刀的情況下。 ⑩對于計(jì)量杠桿重心偏高的調(diào)修，應(yīng)努力降低或減小計(jì)量杠桿上零部件的重量，直至重心降到支點(diǎn)以下為止。 調(diào)修中的注意事項(xiàng) ①刀子與刀承在使用中不允許有崩缺、劃痕、裂紋和銹蝕等外觀缺陷。一旦發(fā)生這些不如意的外觀故障時(shí)，應(yīng)首先采用油石等進(jìn)行研磨修理，這種方法可以解決刀子與刀承缺陷深度不超過0.2mm的傷痕。如果傷痕大于0.2mm時(shí)，就應(yīng)當(dāng)更換新的同規(guī)格型號的零部件。 ②研磨修理后的刀子與刀承，應(yīng)保證其原有幾何形狀和角度等，符合外觀要求和原有要求。 ③研磨修理后的刀子與刀承要保證其硬度符合檢定規(guī)程要求的硬度。檢測時(shí)，如果沒有硬度測試儀器，可以采用簡便的方法進(jìn)行硬度測試。即選用硬度較高的什錦銼等，在靠近刀部或刀承工作面的附近銼試，若沒有產(chǎn)生劃痕為合格，否則硬度就不合格。

• 數(shù)字式汽車衡的安裝調(diào)試方法
• [2022/10/31 16:30:37]

一、數(shù)字式傳感器和數(shù)字式儀表技術(shù)的發(fā)展       數(shù)字式稱重系統(tǒng)現(xiàn)在已逐漸成為稱重技術(shù)領(lǐng)域的新寵，以其調(diào)試簡便高效、適應(yīng)現(xiàn)場能力強(qiáng)等優(yōu)勢正在稱重技術(shù)領(lǐng)域展露頭角。其中在汽車衡和靜態(tài)軌道衡上的應(yīng)用最為普遍。 數(shù)字式汽車衡因?yàn)椴捎脭?shù)字稱重技術(shù)，構(gòu)成方式與傳統(tǒng)的模擬汽車衡存在較大的差異。       首先，數(shù)字式汽車衡的儀表(或計(jì)算機(jī))和傳感器之間的接口屬于數(shù)字通訊(一般為RS485通訊方式)接口，儀表直接接收的是傳感器送出的數(shù)字信號，傳輸線長度可達(dá)1000米；而普通的模擬式汽車衡儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口，儀表首先接收傳感器的模擬信號，然后再對其進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換后才能進(jìn)一步處理，傳輸距離一般在20～30米。其次，由于數(shù)字式汽車衡接收的是數(shù)字信號，調(diào)整角差時(shí)直接在儀表中通過軟件來處理，而不像模擬式汽車衡那樣，需要調(diào)整接線盒中的電位器來達(dá)到調(diào)整角差目的。這些明顯的差異，也就決定了數(shù)字式汽車衡在安裝調(diào)試時(shí)存在諸多有別于模擬式汽車衡的地方。 二、數(shù)字式汽車衡的安裝調(diào)試方法       數(shù)字式汽車衡采用的是數(shù)字式傳感器，傳感器一般直接輸出的為RS485方式的數(shù)字信號，所以，組成汽車衡時(shí)即可采用數(shù)字式稱重儀表，也可直接采用計(jì)算機(jī)配專用軟件。兩種構(gòu)成方式在安裝調(diào)試上無太大區(qū)別，為描述方便，下面都以數(shù)字式儀表為例予以說明。       數(shù)字式儀表和數(shù)字式傳感器的接口連接，這是數(shù)字式汽車衡的安裝調(diào)試的關(guān)鍵。 首先要明確接口中各引腳的定義。數(shù)字傳感器一般均采用RS485通訊方式接口，但由于使用習(xí)慣和設(shè)計(jì)習(xí)慣等差異，這中間又存兩線制和四線制RS485接口方式的差異，連接時(shí)需要加以區(qū)分。兩線制的RS485接口屬于我們常規(guī)使用中見的最多的一種方式，傳感器輸出總共5根線，分別為：屏蔽線、電源正、地(GND)、接收正/發(fā)送正(A/T+)和接收負(fù)/發(fā)送負(fù)(B/T-)，可以配接兩線制和四線制RS485接口的數(shù)字儀表。2線制RS485傳感器與4線制RS485和2線制RS485儀表接口方式 四線制RS485接口的傳感器一般輸出線為7根，包括：屏蔽線、電源、地線(GND)、接收正(+R)、接收負(fù)(-R)、發(fā)送正(+T)、發(fā)送負(fù)(-T)等。四線制RS485接口的傳感器，一般只能連接提供4線制接口的儀表，強(qiáng)烈建議不要使用在兩線制接口的數(shù)字儀表上，否則會出現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊故障。注意，無論那種接線方式，接線時(shí)首先一定要確保電源線連接正確，尤其在整個(gè)秤安裝完畢后通電調(diào)試前，一定要仔細(xì)核對和檢查電源線接線的正確性，否則極易造成數(shù)字傳感器內(nèi)部電路損壞。 三、數(shù)字式汽車衡安裝前準(zhǔn)備工作(前期預(yù)備調(diào)試)       1）確定數(shù)字傳感器所使用的通訊速度、數(shù)據(jù)格式以及通訊字符串格式等與數(shù)字儀表內(nèi)部定義的是否一致。數(shù)字式儀表和數(shù)字式傳感器以RS485通訊方式連接，通訊速度(波特率)、數(shù)據(jù)格式(包括數(shù)據(jù)位數(shù)、停止位位數(shù)、校驗(yàn)方式等)必須一致；通訊數(shù)據(jù)和命令要能被正確解析，通訊字符串格式也必須與儀表收發(fā)的字符串格式一致。如果存在參數(shù)不一致，安裝前必須先通過數(shù)字傳感器自帶的設(shè)置軟件將數(shù)字傳感器的通訊波特率和數(shù)據(jù)格式設(shè)置的與儀表一致。有些數(shù)字儀表具有開機(jī)自動檢測和設(shè)置通訊參數(shù)的功能，直接將數(shù)字傳感器逐個(gè)與儀表連接即可完成通訊參數(shù)設(shè)置。       2）確定數(shù)字傳感器的自身濾波強(qiáng)度。 數(shù)字傳感器自身濾波強(qiáng)度的設(shè)置沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，一般能滿足現(xiàn)場使用要求即可。根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，一般我們建議可將傳感器的濾波強(qiáng)度設(shè)置的比最終汽車衡工作的濾波強(qiáng)度低1～3個(gè)級別。以HBM的數(shù)字傳感器為例，假如我們最終的汽車衡實(shí)際工作時(shí)使用的濾波強(qiáng)度為5級，就可以將HBM的數(shù)字傳感器設(shè)置在4級以下(0.5Hz以上)，后續(xù)的濾波由儀表完成，一般儀表濾波可設(shè)置在3級或3級以上。 如果沒有條件修改數(shù)字傳感器濾波強(qiáng)度，當(dāng)使用中發(fā)現(xiàn)數(shù)字?jǐn)?shù)字傳感器數(shù)據(jù)反應(yīng)過慢時(shí)或穩(wěn)定性差時(shí)，也可以通過降低或提高儀表濾波強(qiáng)度方式來達(dá)到同樣的效果。       3）設(shè)置和標(biāo)識數(shù)字式傳感器的通訊地址。設(shè)置數(shù)字式傳感器的通訊地址，有人會習(xí)慣于傳感器安裝完畢后再進(jìn)行。為了方便后期安裝調(diào)試工作，建議最好在傳感器安裝前完成此項(xiàng)工作。設(shè)置操作即可使用傳感器自帶的軟件，也可使用數(shù)字儀表提供的通訊地址設(shè)置功能來完成。對此沒有統(tǒng)一要求，用戶可根據(jù)現(xiàn)場條件選擇。傳感器地址最好依照安裝次序由小到大編碼，例如8個(gè)傳感器，可依次將通訊地址設(shè)為：1、2、3、4、5、6、7和8。每個(gè)數(shù)字式傳感器設(shè)置完畢后，最好在傳感器醒目位置及與接線盒的接口端做出明顯的標(biāo)識，便于后續(xù)的安裝和連接。       4）數(shù)字式傳感器最大輸出碼值的確認(rèn)。數(shù)字式傳感器最大輸出碼值(即滿量程輸出碼值)一般用戶會不大去關(guān)心，其實(shí)最大輸出碼值與汽車衡最終的所能達(dá)到的計(jì)量精度及示值穩(wěn)定至關(guān)重要。由于汽車衡都采用多個(gè)傳感器，且每個(gè)傳感器實(shí)際使用的信號范圍一般都在1/3～1/4F.S內(nèi)，如果最大輸出碼值為30,000碼，若每個(gè)傳感器使用1/4量程信號，則每個(gè)傳感器實(shí)際最大輸出碼值為7500碼，假如整個(gè)秤體由8個(gè)傳感器構(gòu)成，則秤體滿量程實(shí)際輸出為60000碼。如果秤最終按1/5000的精度來標(biāo)定，則每個(gè)d=12碼，這樣的話，傳感器每跳動6碼就會產(chǎn)生1個(gè)分度的跳動，從而導(dǎo)致最終示值不穩(wěn)定;同時(shí)，對于秤最終零位處理也帶來諸多問題。所以，建議用戶一定要注意將傳感器最大輸出碼值設(shè)置的足夠大。 四、數(shù)字式汽車衡的秤體安裝       數(shù)字式汽車衡的秤體安裝要求與一般模擬式汽車衡的安裝要求一樣，也需要做到基礎(chǔ)平整可靠，傳感器和秤臺接觸良好，每個(gè)傳感器受力相對均勻等。       個(gè)別用戶都會有這樣一個(gè)錯誤的觀點(diǎn)：認(rèn)為數(shù)字式汽車衡由于進(jìn)行的是數(shù)字方式，可調(diào)整的范圍極其大，所以不必嚴(yán)格要求每個(gè)數(shù)字傳感器受力均勻。       數(shù)字式汽車衡數(shù)字調(diào)角差的范圍的確很大，無論傳感器受力差異再大，都能修正過來；但是，現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)證明，這樣調(diào)試的結(jié)果都是暫時(shí)的，在使用一段時(shí)間后，角差和線性都會發(fā)生較嚴(yán)重的改變，導(dǎo)致計(jì)量準(zhǔn)確度變差。我們發(fā)現(xiàn)，在傳感器受力不均勻的情況下，數(shù)字角差修正的精度也不太理想。一般，我們在一臺數(shù)字式汽車衡安裝完畢后，應(yīng)先在儀表上設(shè)置完傳感器的相關(guān)參數(shù)(包括傳感器類型、數(shù)量、每個(gè)角位對應(yīng)的傳感器等)，并對秤進(jìn)行一次簡單標(biāo)定，然后用盡可能接近滿量程的重物(例如汽車配載砝碼)在秤臺上來回壓2～6次，以保證秤臺各部分穩(wěn)固，傳感器垂直受力。壓完后要能看到秤臺壓在空秤時(shí)可靠回零，否則需檢查秤臺和傳感器是否存在安裝問題，基礎(chǔ)是否存在不實(shí)等問題，問題解決后再重壓秤臺2～3次，查看秤回零情況。 當(dāng)整個(gè)秤體回零理想后，通過查看空秤時(shí)每個(gè)傳感器輸出的碼值來初步評估傳感器受力情況。數(shù)字式傳感器的安裝也盡可能的按地址順序有規(guī)律的排布，這樣會給后面的角差調(diào)整提供諸多方便。 五、數(shù)字式汽車衡的角差修正       前面所有工作完成后，就可以開始對數(shù)字式汽車衡進(jìn)行角差修正。角差修正前建議最好對儀表進(jìn)行一次簡單的標(biāo)定，然后再開始壓角和調(diào)整角差。一般數(shù)字式汽車衡儀表都提供手動和自動兩種角差修正方法，使用哪一種方法全都依賴個(gè)人習(xí)慣。建議最好先自動修正角差，然后通過手動進(jìn)行微調(diào)修正，這樣，最終可得到非常理想的校正結(jié)果。 完成了角差修正，就可以開始對稱進(jìn)行標(biāo)定和其它計(jì)量性能檢測了。       數(shù)字式稱重系統(tǒng)以其諸多便利和優(yōu)點(diǎn)正在為越來越多的人接收和喜愛。數(shù)字式汽車衡是數(shù)字式稱重系統(tǒng)中最具代表性的產(chǎn)品之一，通過對它安裝和調(diào)試方法的簡單介紹，我們不難發(fā)現(xiàn)，數(shù)字式稱重系統(tǒng)的安裝和調(diào)試既有它獨(dú)特的地方，又與普通模擬稱重系統(tǒng)存在很多相似之處。       與傳統(tǒng)汽車衡相比，數(shù)字式汽車衡更先進(jìn)，高新技術(shù)含量更高。在抗信號干擾方面取得了突破，抗干擾能力大幅提升數(shù)百倍，傳輸距離大大延長。傳輸?shù)男盘柦?jīng)過加密，安全性得到保證。數(shù)字汽車衡具有人機(jī)界面，可在使用過程中獨(dú)立檢測汽車衡。如果某個(gè)部件出現(xiàn)故障，它可以快速準(zhǔn)確地發(fā)出錯誤信號并指出故障位置，這為我們的維修和維護(hù)提供了較大的便利，也將大大減少故障造成的損失。

• 電子天平的分類及操作
• [2022/10/25 17:33:46]

一、分析天平的稱量原理        分析天平是定量分析中最重要、最精密的衡量儀器之一。有阻尼天平、機(jī)械加碼電光天平（全自動和半自動）、單盤天平和微量天平。這些天平在使用和構(gòu)造上雖有些不同，但其構(gòu)造的基本原理是基本相同的。杠桿原理：動力×動力臂=阻力×阻力臂。對等臂天平而言，物體的質(zhì)量=砝碼的質(zhì)量。 二、 電子天平及其分類 　　人們把用電磁力平衡被稱物體重力的天平稱之為電子天平。其特點(diǎn)是稱量準(zhǔn)確、顯示快速清晰并且具有自動檢測系統(tǒng)、簡便的自動校準(zhǔn)裝置以及超載保護(hù)等裝置。 按電子天平的精度可分為以下幾類: 　　 1、超微量電子天平：超微量天平的最大稱量是2至5g,其標(biāo)尺分度值小于(最大)稱量的10-6,如Mettler的UMT2型電子天平等屬于超微量電子天平。 　　 2、微量天平：微量天平的稱量一般在3至50g，其分度值小于(最大)稱量的10-5，如Mettler的AT21型電子天平以及Sartoruis的S4型電子天平。 　　 3、半微量天平：半微量天平的稱量一般在20至100g，其分度值小于(最大)稱量的10-5，如Mettler的AE50型電子天平和Sartoruis的M25D型電子天平等均屬于此類。 　　 4、常量電子天平：此種天平的最大稱量一般在100至200g，其分度值小于(最大)稱量的10-5，如Mettler的AE200型電子天平和Sartoruis的A120S、A200S型電子天平均屬于常量電子天平。 　　 5、 分析天平：其實(shí)電子分析天平，是常量天平、半微量天平、微量天平和超微量天平的總稱。 　　 6、 精密電子天平：這類電子天平是準(zhǔn)確度級別為Ⅱ級的電子天平的統(tǒng)稱。 三、電子天平的操作規(guī)程        1、將電子天平放置于平坦堅(jiān)實(shí)的平面上，并使四個(gè)調(diào)整腳都起到支撐作用；        2、避免將電子天平置于溫度變化過大或者空氣流動劇烈和地面有振動的場所使用，嚴(yán)禁將電子天平置于高溫和過度潮濕的場所使用；        3、請使用獨(dú)立的電源插座，并且避免使用動力電源，以避免電子天平受到干擾；        4、打開電源時(shí)稱盤上勿放置任何物品；        5、使用前請先預(yù)熱15-30分鐘；        6、如果電池欠壓指示燈亮，說明電池電壓不足，需要及時(shí)充電，在低電壓的情況下使用電子天平，有可能導(dǎo)致秤量不穩(wěn)定或者誤差大，如果低電壓持續(xù)使用時(shí)間過長，天平會自動關(guān)機(jī)；        7、如果長期不使用的話，應(yīng)放置在干燥通風(fēng)的地方，每隔三個(gè)月充電一次，再次使用時(shí)應(yīng)先充電再使用或者使用時(shí)同時(shí)充電；        8、嚴(yán)禁使電子天平淋雨或用水沖洗電子天平；        9、稱量時(shí)應(yīng)小心輕放，嚴(yán)禁任何形式的沖擊和超載，否則極可能導(dǎo)致電子天平的永久性損壞。

• 電子地磅無基坑基礎(chǔ)建設(shè)流程
• [2022/06/07 14:05:36]

電子地磅的基礎(chǔ)建設(shè)一般分為兩種，有基坑和無基坑。隨著地磅技術(shù)的不斷完善，目前市面上無基坑基礎(chǔ)使用比較廣泛，那么無基坑基礎(chǔ)建設(shè)有哪些步驟和注意事項(xiàng)呢？下面我們就一起來看一下。 一、無基坑地基建設(shè)流程： 1、根據(jù)廠家提供圖紙作業(yè)，確定稱重?fù)吸c(diǎn)，然后開挖地基。 2、要準(zhǔn)備好預(yù)埋件，根據(jù)所安裝電子地磅的尺寸噸位要求準(zhǔn)備好預(yù)埋件。 3、根據(jù)圖紙建設(shè)引坡。 二、在實(shí)際地基建設(shè)過程需注意以下幾點(diǎn)： 1、基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不低于20t/m2。如現(xiàn)場地質(zhì)條件達(dá)不到此要求，必需做加固處理。 2、基礎(chǔ)開挖必須挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下。 3、對于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)計(jì)排水通道。 事實(shí)上為了后期的維護(hù)方便，電子地磅的基坑建設(shè)必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。 基礎(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝汽車衡。如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時(shí)在技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷，您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻

• 地磅中元器件的布線原則
• [2022/03/18 15:56:39]

目前，電子地磅在日常的環(huán)境中使用已經(jīng)比較廣泛了，隨著地磅需求的不斷變大，地磅的一些知識也需要被更多的人了解。今天，我們就一起來聊一聊地磅中一些元器件的布線原則。 1、輸入輸出端用的導(dǎo)線應(yīng)盡量避免相鄰平行，加線間地線，以免發(fā)生反饋耦合。 2、印刷板導(dǎo)線的寬度主要由導(dǎo)線與絕緣基板間的粘附強(qiáng)度和流過它們的電流值決定。當(dāng)銅箔厚度為 0.5mm、寬度為 1～15mm 時(shí)，通過 2A 的電流，溫升不會高于 3℃。因此，導(dǎo)線寬度為1.5mm可滿足要求。對于集成電路，尤其是數(shù)字電路，通常選 0.02～0.3mm導(dǎo)線寬度。 當(dāng)然，只要允許，還是盡可能用寬線，尤其是電源線和地線。導(dǎo)線的間距主要由一般情況下的線間絕緣電阻和擊穿電壓決定。對于集成電路，尤其是數(shù)字電路，只要工藝允許，可使間距小于 0.1～0.2mm。 3、印刷導(dǎo)線拐彎處一般取圓弧形，而直角或夾角在高頻電路中會影響電氣性能。此外，盡量避免使用大面積銅箔，否則，長時(shí)間受熱時(shí)，易發(fā)生銅箔膨脹和脫落現(xiàn)象。必須用大面積銅箔時(shí)，用柵格狀，這樣有利于排除銅箔與基板間粘合劑受熱產(chǎn)生的揮發(fā)性氣體。 4、焊盤中間的孔也要比器件引線直徑稍大一些。焊盤太大易形成虛焊。焊盤外徑 D 一般不?。╠+1.2）mm，其中 d 為引線孔徑。對高密度的數(shù)字電路，焊盤直徑可?。╠+1.0）mm。

• 便捷式地磅真的有方便使用嗎？
• [2021/11/17 10:53:27]

地磅也即是地磅秤的簡稱，主要是商家和廠礦等用來給大宗貨物計(jì)算重量的主要的稱重設(shè)備。20世紀(jì)80年代以前，常見的主要是機(jī)械式的地磅，利用的是杠桿原理。隨著高精度傳感器的技術(shù)漸趨成熟，穩(wěn)定性能好、操作方便的地磅秤取代了機(jī)械地磅，而隨著人類的需求日趨多樣化，科技發(fā)展也在不斷解決問題中為人們帶來便利，基于此，人們較為推崇的是便攜式地磅。那么，便捷式地磅方便用嗎? 一、什么是便捷式地磅 作為便捷式的地磅，物如其名，它的一個(gè)主要特點(diǎn)就是方便攜帶。在其研制的過程中不單采納了汽車生產(chǎn)廠家們的意見，還請教了公路交通祥光管理部門，用于路政交警部門等等檢查超限超載的場合是很適合的。 二、便捷式地磅的工作原理和特點(diǎn) 便攜式地磅安裝有兩塊高精度傳感器的便攜稱重臺板，工作時(shí)，汽車以一定的速度經(jīng)過上面，稱重的臺面便能測量汽車輪軸的各個(gè)重量，接著通過儀表轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)來得出汽車的總量，再通過減掉額定總量和軸載荷，得出需要的數(shù)據(jù)。 從這里不難看出，便攜式地磅還是比較方便使用的。從便攜式地磅價(jià)格相對低、稱重速度快、占地面積小、方便操作以及攜帶等特點(diǎn)來看，關(guān)于便攜式地磅方便用嗎?這個(gè)問題的答案是肯定的。  

• 地磅施工時(shí)如何做好地磅的基礎(chǔ)工作？
• [2021/10/18 14:39:36]

隨著社會的不斷發(fā)展，地磅在各個(gè)企業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛?；A(chǔ)是地磅的重要組成部分，做好地磅基礎(chǔ)設(shè)施很重要?；A(chǔ)施工質(zhì)量的好壞直接影響到地磅的使用壽命和準(zhǔn)確度。下面就給大家介紹一下應(yīng)如何做好地磅基礎(chǔ)工作。 一、基本施工要求 地磅的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)分淺基坑和無基坑二種，地磅廠家可以根據(jù)用戶需要為用戶提供設(shè)計(jì)圖樣。 二、用戶根據(jù)提供的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖樣，結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)條件，再進(jìn)行施工圖樣設(shè)計(jì)。施工設(shè)計(jì)中必須特別注意三個(gè)問題： 1、基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不低于20t/m2。如現(xiàn)場地質(zhì)條件達(dá)不到此要求，必需做加固處理。 2、基礎(chǔ)開挖必須挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下。 3、必須保證地磅不會因暴雨或其它原因而被淹入水中。對于有基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水通道。無基坑基礎(chǔ)的底部上平面應(yīng)稍高于周圍地面，上平面應(yīng)中間略高，坡度為1/200,以便于排水，兩側(cè)應(yīng)建有良好的排水設(shè)施。 三、根據(jù)基礎(chǔ)施工圖紙進(jìn)行土方開挖， 所有撞座均按基礎(chǔ)圖中尺寸定位并與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋焊牢，各撞座處基礎(chǔ)應(yīng)能承受不小于 50000N 的水平?jīng)_擊。 四、用戶可根據(jù)接線盒及控制室的具體位置來埋設(shè)導(dǎo)線管。導(dǎo)線管選用適當(dāng)長度的 50mm 鍍鋅鋼管，并應(yīng)盡量減少彎曲，不允許出現(xiàn) 90 度直角彎頭。管中應(yīng)穿入一根鐵絲以備安裝設(shè)備時(shí)引入信號電纜使用，鐵絲穿完后封閉管口，防落入雜物等堵塞導(dǎo)線管，否則會造成穿線困難。 五、鋼筋布扎完畢，基礎(chǔ)板、撞座安裝到位后可進(jìn)行混凝土澆灌。一次澆灌時(shí)應(yīng)在各個(gè)基礎(chǔ)板下部應(yīng)留出 50mm 空間進(jìn)行二次灌澆以保證各處基礎(chǔ)板上平面在同一水平面上。 六、基礎(chǔ)兩端護(hù)邊應(yīng)在秤體安裝完畢后進(jìn)行澆注，護(hù)邊角鋼及拉筋與基礎(chǔ)中的配筋焊牢，保證護(hù)邊與秤體之間的間隙和高度，用混凝土澆灌至基礎(chǔ)圖紙標(biāo)高尺寸。 七、基礎(chǔ)施工完畢后，須注意保養(yǎng)?；炷廖催_(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤體。

• 電子地磅常見故障的簡單維修方法推薦？
• [2021/10/08 09:01:33]

　　目前，地磅的使用普及率達(dá)到了80%，很多企業(yè)都有大小地磅及稱重設(shè)備多臺，但是他們還停留在只會使用不會保養(yǎng)和維修的基礎(chǔ)上。有的時(shí)候一旦地磅出現(xiàn)問題，他們想到的就是生產(chǎn)廠家和計(jì)量檢查部門，比如說計(jì)量局。但是生產(chǎn)廠家基本是不管售后服務(wù)的，哪怕有售后的話，他們的時(shí)間上也來不及或者不是很方便。那要是當(dāng)?shù)氐挠?jì)量局，價(jià)格高，效率和速度也不一定能讓用戶滿意，技術(shù)也很一般，有的是不懂維修技術(shù)，他們只管鑒定，技術(shù)不精通。所以我們就有了自己的市場。電子地磅常見故障的簡單維修方法有哪些,今天上海電子地磅維修廠家鷹牌小編就跟大家聊聊，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭? 　　一、無顯示 　　1.檢查電源是否有電，儀表插頭是否插好。 　　2.檢查儀表保險(xiǎn)絲是否完好。 　　3更換稱重儀表。 　　二、有顯示 　　1.在顯示器上有英文字符顯示時(shí)，對照英文字符查看說明書是何故障。 　　2.有重量顯示但不準(zhǔn)： 　　(1)限位裝置是否在正確位置，秤臺下面是否有雜物頂住秤臺。 　　(2)檢查接線盒是否接線良好，微調(diào)電阻是否正常。 　　(3)檢查腳差是否一致。若不一致，需要檢查該傳感器是否工作正常，該傳感器輸出信號是否正常(空秤時(shí)應(yīng)為2-3mv左右)。重新調(diào)腳差標(biāo)定。 　　(4)檢查儀表設(shè)置是否被改變。 　　3.有重量顯示，但不穩(wěn)定： 　　(1)檢查接線盒接線，總線纜是否有良好。 　　(2)分別斷開傳感器輸出端，用萬用表檢查每只傳感器的輸出電壓是否正常(空秤時(shí)應(yīng)為2mv左右) 　　(3)更換稱重儀表后觀測是否穩(wěn)定。 　　以上就是上海電子地磅維修廠家鷹牌小編的分享，如果您有購買地磅、電子地磅、電子汽車衡、電子秤、電子稱、二手地磅、電子地磅維修的需求，可以喜喜本站客服、

• 保障地磅計(jì)量準(zhǔn)確的幾點(diǎn)要素有哪些?
• [2021/10/08 08:27:43]

　　地磅是我們常用的用于煤炭、糧食、沙土等散裝重型貨物的重量檢查方式，采用地磅測量重量的優(yōu)點(diǎn)在于可以節(jié)省裝袋的成本、同時(shí)避免了沒袋的誤差，重要的就是保證是測量的速度。采用地磅測重量幾分鐘就可以測出重量，但是如果采用袋裝的方式則會增加很多的成本和時(shí)間，尤其是在50噸以上的物品測量，地磅幾乎是側(cè)重的選擇。但是地磅的準(zhǔn)確問題一直是商戶所擔(dān)心的。 　　地磅在準(zhǔn)確的是體現(xiàn)社會公平的原則，在很多交易中，地磅的不準(zhǔn)確讓很多農(nóng)民和商戶的利益受損，在地磅的管理上，如果沒有人主動更改，保證其準(zhǔn)確度還是很輕松的，但是正是因?yàn)槠渲写嬖谳^大的利益，所有在電子汽車衡動手腳的并不在少數(shù)。以50噸的交易為例，如果是大米等糧食運(yùn)輸中，地磅上重量損失5%，按照現(xiàn)在3元每千克的市價(jià)來說，就會有著2.5噸的糧食質(zhì)量蒸發(fā)，存在著7500元的利益的黑洞。我國的一個(gè)糧食大省每年能后產(chǎn)量能夠帶到600億公斤，如果整個(gè)省都出現(xiàn)地磅計(jì)量不準(zhǔn)的情況，直接經(jīng)濟(jì)利益損壞近百億元。 　　今天上海地磅廠家鷹牌小編就跟大家分享一下，保障地磅計(jì)量準(zhǔn)確的幾點(diǎn)要素有哪些? 　　1 .地磅的結(jié)構(gòu)和原理 　　地磅是原理和電子秤的原理是相同的，都是利用壓感原件改變電流的方式進(jìn)行重量的測量。所以電子汽車衡就是一個(gè)大型的電子秤，所以它的結(jié)構(gòu)和電子秤是很相似的，首先是內(nèi)部電路，內(nèi)部電路上有著壓力傳感器。同時(shí)在外部有著特質(zhì)的外殼和顯示得電子現(xiàn)實(shí)屏。外部構(gòu)建有電流等，一般采用220v家用電源，同時(shí)內(nèi)部也有電池，在不供電的情況下也能使用。電子汽車衡其是是一種測重力的儀器，然后通過g=mg的公式計(jì)算出物品的質(zhì)量，這就引發(fā)了一個(gè)問題，g其是并不是一個(gè)常量，但是地磅的g值時(shí)固定的，很多時(shí)候人都是依靠調(diào)節(jié)g值來改變實(shí)際的測量數(shù)據(jù)的，所以在地磅的使用的時(shí)候應(yīng)該及時(shí)把個(gè)個(gè)g值調(diào)節(jié)成當(dāng)?shù)氐乃疁?zhǔn)，而g的真實(shí)數(shù)值應(yīng)該可以從當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)氣象局了解到。 　　2 .地磅的保養(yǎng)策略 　　2.1 正確使用 　　電子汽車衡的正確使用是保持地磅準(zhǔn)確度的主要的方面。地磅的不正常使用主要是因?yàn)闆]有定期維護(hù)，同時(shí)測量超出量程，測量超出量程會對感壓元件造成損壞，在感壓元件經(jīng)受過大的壓力后其內(nèi)部的晶體就會產(chǎn)生位移，或者形成新的物質(zhì)結(jié)構(gòu)原來感壓的特性也會受到相應(yīng)的影響，所以就造成了測量的不準(zhǔn)確性，尤其在測量小的事物中。 　　2.2 秤臺維護(hù) 　　秤臺維護(hù)是一個(gè)很重要的方式，因?yàn)槠囋诘匕跎系臅r(shí)候，輪胎會因?yàn)橹亓Φ挠绊懲鈨A，如果秤臺完整的話就能很好的避免這個(gè)力，但是如果秤臺出現(xiàn)裂縫就會讓這份力被傳到出去，造成力測量的不準(zhǔn)確，同時(shí)對于整個(gè)地磅的結(jié)構(gòu)也是在進(jìn)行著應(yīng)力破壞。 　　2.3 儀表的維護(hù) 　　儀表的維護(hù)是一個(gè)重要項(xiàng)目，因?yàn)樵陔娮语@示屏后面直接連接著電流表，更改電流表就是在改變電子秤的使用模式，在地磅的使用中未經(jīng)維修人員認(rèn)定是不能私自拆除地磅的儀表設(shè)備的，同時(shí)儀表的的維護(hù)上應(yīng)該注意避雨、防潮，因?yàn)槌睗駮绊懢€路的電阻從未改變電子數(shù)據(jù)，同理也盡量避免陽光直射，因?yàn)殡娮悠吝@種設(shè)備是不能經(jīng)受陽光直射的，可能導(dǎo)致電子顯示屏數(shù)字顯示故障。 　　3 計(jì)量性能保障措施 　　3.1 避免示值誤差，保障數(shù)據(jù)準(zhǔn)確 　　地磅在安裝和使用過程中，會產(chǎn)生誤差，影響因素很多，比如安裝質(zhì)量差，使用過程中稱重傳感器鋼球偏離位置，秤臺與稱重傳感器或地基之間有異物頂住，地磅的水平限位器脫落或卡住，秤臺與護(hù)坡靠擦，傳感器、接線盒、稱重顯示儀表等元器件損壞等。為避免和減小誤差，首先應(yīng)選購質(zhì)量信譽(yù)好的大型衡器廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，安裝時(shí)請生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員安裝，以保證衡器質(zhì)量和安裝質(zhì)量;其次是對于安裝完畢的地磅應(yīng)報(bào)請相關(guān)部門檢定合格，方可使用。檢定和使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：一是檢定前，應(yīng)對地磅通電預(yù)熱，預(yù)熱時(shí)間不得少于30分鐘;二是用接近該衡器大稱量的車輛在秤臺上往返碾壓多次，并在秤臺上采用急剎車的方式，使秤臺各部位的殘余應(yīng)力釋放出來，確保稱重傳感器的鋼球垂直受力，避免側(cè)向受力，以保證檢定數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。 　　3.2 采取接地措施 　　地磅露天用，每年因雷擊報(bào)修的事情時(shí)有發(fā)生，因此，電子汽車衡應(yīng)具有一個(gè)良好的接地系統(tǒng)。一是工作接地，就是把電源的地線與大地直接相連;二是防護(hù)接地，就是為了屏蔽外界干擾、漏電等，將稱重儀表、電源穩(wěn)壓器等設(shè)備的外殼，與大地相連;三是防雷接地，就是將秤臺、稱重傳感器、接線盒均接地并有效連通，焊接在秤體地基的地樁上，形成一個(gè)互通互聯(lián)的接地網(wǎng)。 　　3.3 防作弊，保障衡器可靠 　　3.3.1 作弊方式：不法人員為了牟取非法利益，采取各種方式作弊，不易讓人發(fā)現(xiàn)的是無線遙控作弊，就是將信號線外皮剝開或拆開稱重顯示儀表，將無線接收電子裝置聯(lián)接在信號線上或稱重顯示儀表內(nèi)，作弊人員對電子汽車衡的構(gòu)造原理很清楚，非技術(shù)人員很難發(fā)現(xiàn)這類裝置，具有隱蔽性和危害性，這種作弊行為有兩種情形：一是將遙控作弊裝置安裝在稱重傳感器到接線盒的信號線上或者安裝在接線盒與稱重顯示儀表的信號線上;二是將遙控作弊裝置安裝在稱重顯示儀表內(nèi)，當(dāng)車輛稱重時(shí)，操作遙控器，使計(jì)量結(jié)果可大可小，隨心所欲，獲取非法利益。 　　3.3.2 檢查方法：一是在了解稱重傳感器結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)上，牢記電路中各主要測試點(diǎn)的電阻值、電壓值，對重要元件的開路和短路產(chǎn)生的后果，做到心中有數(shù);二是熟練掌握常用測試儀表的使用;三是要在直觀檢查的基礎(chǔ)上，通過電阻電壓測量和分割置換等行之有效方法，進(jìn)行檢查和分析判斷，查找故障原因。 　　3.3.3 防范措施：為防作弊行為的發(fā)生，應(yīng)采取以下幾點(diǎn)防范措施：一是嚴(yán)格落實(shí)過磅人員崗位職責(zé)，強(qiáng)化過磅員的責(zé)任心，搞好日常維護(hù)和檢查工作;二是在過磅室和秤體周圍安裝監(jiān)視器;三是在秤臺兩側(cè)加設(shè)防護(hù)墻，還可防大風(fēng)刮入秤臺下方影響稱量準(zhǔn)確。 　　4 總結(jié) 　　地磅是我們重要的大型貨運(yùn)的側(cè)重設(shè)備，地磅的準(zhǔn)確程度能夠影響很大的利益，所以為了社會的公平正義，采用側(cè)重儀器是所有人的要求。想要保證地磅準(zhǔn)確性，就要在使用和保養(yǎng)上做好工作。同時(shí)做好防作弊的措施，讓地磅成為服務(wù)我們的設(shè)備，而不是利欲熏心之人的工具。如果您有購買地磅、電子地磅、電子秤、電子稱、地磅維修的需求，可以咨詢本站客服。

• 淺談靜態(tài)地磅與動態(tài)地磅的區(qū)別？
• [2021/10/07 16:33:45]

　　電子地磅在整個(gè)市場中的種類很多，我們再具體了解的時(shí)候，除了需要看看具體的型號類型之外，也可以看看產(chǎn)品在實(shí)際使用過程中的區(qū)別有哪些。掌握這些具體的情況才可以好的選擇產(chǎn)品，動態(tài)地磅和靜態(tài)地磅都會有區(qū)別，需要大家在詳細(xì)了解之后，可以好的選擇購買。今天上海電子地磅廠家鷹牌鷹牌小編就跟大家分享一下。 　　一:動態(tài)地磅需要在特定的稱重控制區(qū)域內(nèi)進(jìn)行 　　動態(tài)地磅(也叫動態(tài)汽車衡，便攜式電子軸重秤)由于攜帶方便， 一般在收費(fèi)站等地被廣泛使用，動態(tài)地磅屬于四級秤，一般以5公里的速度不停地完成計(jì)量，速度高的話自動報(bào)警，有重量表示，這是因?yàn)樵诩夹g(shù)上能夠設(shè)定速度參數(shù)，動態(tài)地磅在實(shí)際使用過程中一定要在特定的稱量控制區(qū)域內(nèi)才可以進(jìn)行 。 　　二:靜態(tài)地磅的數(shù)據(jù)更準(zhǔn) 　　靜態(tài)地磅(靜態(tài)電子汽車衡)屬于三級秤，在實(shí)際過程中也可以發(fā)現(xiàn)，靜態(tài)地磅在實(shí)際過程中的，精度很高。并且功能也比較安穩(wěn)牢靠，相對來說，在一些大型車輛中很常見 ，并且在整個(gè)使用過程中也具備很多的優(yōu)勢，大宗貨物的結(jié)算或者在整個(gè)計(jì)量過程中都會很容易。這也是為什么在很多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中都有廣泛使用從以上內(nèi)容中也可以發(fā)現(xiàn)，我們在這里了解的時(shí)候都可以看看動態(tài)地磅和靜態(tài)地磅具體的區(qū)別有哪些。因?yàn)閯討B(tài)地磅主要還是主動很氣的領(lǐng)域，所以在稱重的過程中也需要考慮很多因素，靜態(tài)地磅除了更準(zhǔn)確之外，在整個(gè)市場中也使用的很廣泛，可以讓大家放心來選擇。 　　以上上海電子地磅廠家鷹牌小編關(guān)于靜態(tài)地磅與動態(tài)地磅的區(qū)別的分享，如果想購買地磅、電子地磅、地磅維修、電子秤、電子秤的需求，可以咨詢本站客服。

• 地磅基礎(chǔ)裂縫該如何預(yù)防?
• [2021/10/06 19:45:21]

　　地磅基礎(chǔ)裂縫該如何預(yù)防?今天上海地磅廠家鷹牌小編就跟大家一起探討一些在地磅安裝好后應(yīng)該如何去預(yù)防地磅基礎(chǔ)出現(xiàn)的裂縫： 　　1、吸性收縮裂縫及預(yù)防 　　吸性收縮是指混凝土在凝固之前表面因失水較快而產(chǎn)生的收縮。吸性收縮裂縫一般在干熱或大風(fēng)天氣出現(xiàn)，裂縫多呈中間寬兩端細(xì)且長度不一，互不連貫狀態(tài)。 　　主要預(yù)防措施：一是選用干縮值較小早起強(qiáng)度較高的硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。二是嚴(yán)格控制水灰比，摻入高x減水劑來增加混凝土的坍落度和和易性，減少水泥及水的用量。三是澆筑混凝土之前，將基層和模板澆水均勻濕透。四是及時(shí)覆蓋塑料薄膜或者潮濕的草簾、稻草等，保持混凝土終凝前表面濕潤或者在混凝土表面噴灑養(yǎng)護(hù)劑等進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。五是在高溫或大風(fēng)天氣要設(shè)置遮陽和擋風(fēng)設(shè)施，及時(shí)養(yǎng)護(hù)。 　　2、溫度裂縫及預(yù)防 　　溫度裂縫多發(fā)生在大體積混凝土表面或溫度變化較大地區(qū)的混凝土結(jié)構(gòu)中。 　　主要預(yù)防措施：一是盡量選用地?zé)峄蛑袩崴?，如礦渣水泥，粉煤灰水泥等。二是減少水泥用量，將水泥用量盡量控制在450kg/m3以下。三是水灰比，一般混凝土的水灰比控制在0.6以下。四是改善骨料級配。摻加粉煤灰或減水劑來減少水泥用量，水化熱。五是改善混凝土的攪拌工藝，在傳統(tǒng)的三冷技術(shù)的基礎(chǔ)上采用二次風(fēng)冷新工藝，混凝土的澆筑溫度。六是在混凝土中摻加一D量的具有堿水、增塑、緩凝等作用的外加劑，改善混凝土拌合物的流動性、保水性、水化熱、推遲熱峰的出現(xiàn)時(shí)間。七是加強(qiáng)混凝土溫度的監(jiān)控，及時(shí)采取冷卻、保護(hù)措施。八是加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)，混凝土澆筑后，及時(shí)用濕潤的草簾、稻草等覆蓋，并注意灑水養(yǎng)護(hù)、適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間，保證混凝土表面緩慢冷卻。 　　3、干縮裂縫及預(yù)防 　　干縮裂縫及預(yù)防常出現(xiàn)在混凝土養(yǎng)護(hù)完成后的一段時(shí)間或者是在混凝土澆筑完成后的七天左右。 　　主要預(yù)防措施：一是選用收縮量較小的水泥，一般采用中低熱水泥和粉煤灰水泥，水泥的用量。二是混凝土的干縮受水灰比的影響較大，水灰比越大，干縮越大，因此在混凝土配合設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量控制好水灰比，同時(shí)摻加合適的減水劑。三是嚴(yán)格控制混凝土的配合比，混凝土的用水量不能大于配合比設(shè)計(jì)所定的用水量。四是加強(qiáng)混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，并適當(dāng)延長混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。冬季施工時(shí)要適當(dāng)延長混凝土保溫時(shí)間，并涂刷養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。五是在混凝土結(jié)構(gòu)中設(shè)置合理的伸縮縫。 　　以上就是上海地磅廠家鷹牌小編的分享，如果您有購買地磅、電子地磅、電子秤、電子稱、地磅維修的需求，可以咨詢本站客服。

• 如何避免電子地磅被他人遙控?
• [2021/10/06 19:28:02]

　　對于大型貨物，想要用普通的秤去稱重，根本就不現(xiàn)實(shí)，因此需要使用到一種特殊的稱重工具，那就是地磅。因?yàn)殡娮拥匕跤闷饋砗芊奖?，所以廣受用戶青睞，然而，一些不法分子為了獲利打算從中鉆空子，對地磅實(shí)行遙控。如何才能避免這樣的現(xiàn)象發(fā)生呢?今天上海電子地磅廠家鷹牌小編就跟大家分享一下。 　　這就需要注意以下幾個(gè)方面： 　　一、通常情況下，遙控裝置會安裝在地磅儀表、信號線以及傳感器等位置。        這時(shí)候，可以通過下面幾個(gè)步驟去查看：1.打開儀表檢查;2.檢查信號線是否有接口;3.檢查傳感器芯片位置是否不一樣，如果不了解，可以拍張照片讓相關(guān)的人幫忙看一下。 　　二、加強(qiáng)磅房的管理        這樣可以從根本上阻止他人動手腳。磅房須安裝監(jiān)控設(shè)備，看守房間的管理人員應(yīng)找可信之人。 　　三、從地磅自身下功夫。           這應(yīng)當(dāng)如何去操作呢?可以安裝數(shù)字信號傳感器儀表，安裝防御遙控報(bào)警儀器。 　　以上就是上海電子地磅廠家鷹牌小編的分享，如果您有購買地磅、電子地磅、電子稱、電子秤、地磅維修等需求，可以咨詢本站客服。

• 地磅搬遷得話需要注意那幾個(gè)點(diǎn)?
• [2021/10/05 17:00:04]

　　由于地磅的體積的比較大，造價(jià)成本高，安裝也不方便，很多用戶都不會將產(chǎn)品更換安裝地址。但是也有些客戶由于經(jīng)營場所的變更，或工程項(xiàng)目的完成，再或者工程項(xiàng)目施工階段向后推移，不可避免的需要搬遷地磅。大型地磅在安裝的時(shí)候是要做基礎(chǔ)的，如果需要搬遷，請找維修人員進(jìn)行拆卸搬遷，避免在拆卸過程中損壞產(chǎn)品。如果沒有合理的搬遷方案，是很容易破壞里面的電子原器件的或者是秤體本身。如果確實(shí)需要遷移地磅可以找地磅生產(chǎn)廠家-上海鷹牌衡器。今天上海地磅廠家鷹牌小編就跟大家具體分享一下。 　　一、地磅拆卸步驟如下： 　　1、準(zhǔn)備拆卸地磅要使用的工具，有助于快速拆卸產(chǎn)品。 　　2、將接線盒上連接的每個(gè)稱重傳感器的信號線松脫，并做好相應(yīng)記錄，在日后安裝時(shí)也要裝到接線盒原來的位置。信號線不可以剪斷，再把主線也收起放好。 　　3、拆卸兩個(gè)秤體間的連接螺絲，有縱向和橫向的。 　　4、收拾好秤體下的鋼球，鋼丸和鋼丸墊還有相應(yīng)薄鐵片墊片。 　　5、在拆卸過程中，還要注意緊固好相應(yīng)的傳感器信號線，避免壓破。應(yīng)避免稱重傳感器在拆裝起吊過程中亂碰亂撞。 　　二、地磅搬遷得話需要注意那幾個(gè)點(diǎn)? 　　1：先做好準(zhǔn)備工作，將地磅裝配所必要的一些對象籌備齊備;若沒有備齊備便開端開工，很容易裝配一半耽誤過程，招致布局不穩(wěn)定下擱置，變形。 　　2：把每一個(gè)稱重傳感器的信號線，從接線盒上松脫，時(shí)應(yīng)做好響應(yīng)記載，如許是為了便利在往后裝置時(shí)也要裝到接線盒上本來的地位。 　　不然，若裝置錯地位會招致毛病局勢重大化。其次還要留意一點(diǎn)的是毛病線不得剪斷，把主線也需收起放好; 　　3：裝配兩個(gè)秤體間的銜接螺絲，有縱向和橫向的;必要留意辨別。 　　4：摒擋好秤體下的鋼球，鋼丸和鋼丸墊另有響應(yīng)薄鐵片墊片; 　　5：在裝配過程當(dāng)中，還要留意緊固好響應(yīng)的傳感器信號線。 以上為重要需留意的幾點(diǎn)，只要以上幾點(diǎn)都做到了，方為準(zhǔn)確的裝配地磅。不外，這里要提示一下的是，假如地磅毛病重大的成績以致不克不及自行辦理的，切勿強(qiáng)行自行辦理，務(wù)必請業(yè)余技巧職員來辦理。 　　地磅頤養(yǎng)和保護(hù) 裝置地磅，與應(yīng)用地磅的人越來越多，地磅也叫電子地磅，地磅的頤養(yǎng)和保護(hù)很緊張，直接影響到地磅(電子地磅)的應(yīng)用壽命。 　　裝置地磅，與應(yīng)用地磅的人越來越多，地磅也叫電子地磅，地磅的頤養(yǎng)和保護(hù)很緊張，直接影響到地磅(電子地磅)的應(yīng)用壽命，有用的地磅頤養(yǎng)和保護(hù)，對低落地磅的培修率有很大的影響，那若何頤養(yǎng)與保護(hù)呢?上面上海地磅廠家鷹牌小編就慣例地磅頤養(yǎng)和保護(hù)供給幾點(diǎn)倡議盼望對列位客戶有幫助、

• 地磅汽車衡在連接的時(shí)候應(yīng)該需要注些什么?
• [2021/10/04 08:55:37]

　　日常使用地磅汽車衡時(shí)，也要多去了解一下我們的地磅汽車衡在連接的時(shí)候應(yīng)該需要注些什么?它的連接包括接線盒與稱重顯示器的連接，稱重傳感器與接線盒的連接，線路之間藏繞密集，電子汽車衡內(nèi)部構(gòu)造較為復(fù)雜，所以在進(jìn)行連接時(shí)要時(shí)刻注意，保持專注，否則就無法正常讓汽車衡運(yùn)行。今天上海電子汽車衡廠家鷹牌小編就跟大家分享一下。 　　(1)嚴(yán)格一一對應(yīng)。 　　注意傳感器靈敏度與零點(diǎn)電壓輸出的一致性。如果傳感器靈敏度不一致，略有差異是可以接受的。如果相差太大，系統(tǒng)調(diào)試就會很困難。另外，包頭地磅不應(yīng)在同一儀表上共用2mV/V傳感器和3mV/V傳感器。 　　(2) 稱重傳感器的引線要防潮 　　否則會造成接觸不良，降信號輸入端絕緣電阻，模擬信號漂移嚴(yán)重，導(dǎo)致系統(tǒng)故障;接線盒的不接線和晃動會導(dǎo)致單個(gè)傳感器的連接。當(dāng)電路開路時(shí)，稱重顯示波動很大，系統(tǒng)無法工作。 　　(3)注意避免傳感器連接電纜或傳感器連接線受外力損壞、包頭帶垢或因大電流操作不當(dāng)造成連接線上火花飛濺、造成絕緣損壞等 　　各種原因使連接線開路或短路，強(qiáng)電流流入傳感器和儀表，嚴(yán)重時(shí)會造成各級系統(tǒng)整體癱瘓。 　　以上就是電子汽車衡廠家鷹牌小編的分享，如果您有購買電子地磅、地磅、汽車衡、電子稱、電子秤、地磅維修的需求，可以咨詢本站客戶經(jīng)理。

• 電子地磅無基礎(chǔ)安裝有哪些方法？
• [2021/10/04 08:39:09]

　　電子地磅基礎(chǔ)的建設(shè)，占據(jù)了地磅安裝預(yù)算成本的很多費(fèi)用;有可能是地磅成本的一倍以上。很多用戶在計(jì)劃安裝地磅之前沒有做好成本預(yù)算規(guī)劃，地磅安裝好后成本過大。為此我們建議購買地磅之前要和地磅生產(chǎn)廠家的技師多交流溝通咨詢;選擇適用的安裝方案，選擇低成本安裝又實(shí)用的地磅安裝方法;下面跟隨上海電子地磅廠家鷹牌小編一起來看看了解一下低成本的無基礎(chǔ)地磅安裝方法： 　　一、在現(xiàn)有的水泥地面，水泥地面厚度大于15公分以上，安裝80噸左右的地磅;       各承載支撐點(diǎn)-稱重傳感器壓力位置，選擇400mm×400mm×30mm的鋼板作為墊板;各個(gè)支撐點(diǎn)需在同一水平點(diǎn)。然后進(jìn)行地磅安裝，地磅安裝完畢，然后用混凝土做引坡供車輛上下磅; 　　二、無基礎(chǔ)地磅安裝方法1 　　從上圖不難看出就是在水泥地面安裝了一臺3節(jié)地磅，不用挖基坑、制模、扎鋼筋籠、澆灌混凝土、震動、混凝土硬化保養(yǎng)等工序了，就在2端或1端做個(gè)引坡就行了如下圖 　　三、無基礎(chǔ)地磅安裝方法2 　　如果是工廠門口或者影響生產(chǎn)不想做混凝土的，可以直接做個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的引坡，安裝好就可以使用了如下圖